Основное предназначение сервомеханизма / гидроусилителя / ГУРа трактора ДТ-75, заключается в снижении степени нажатия или усилия на педаль управления муфтой сцепления

Каталожные номера :

• 77.72А.011-1А
• 78.76.011-01
• ​88.76.001

Применение:​

• ДТ-75 В
• ДТ-75 Н
• ДТ-75 БН

​Корпус ГУРа (сервомеханизма) ДТ-75 выполнен из чугуна, литой, с наличием масляных каналов и отверстий для крепежа самого гидроусилителя и предохранительного клапана. Поршень, расположенный внутри корпуса, имеет с торцов наконечники. Внутри поршня находится подвижный стержень с золотником  и возвратной пружиной. Уплотняется стержень резиновыми кольцами, которые расположены во втулках. В наконечнике находится нажимной палец, посредством которого осуществляется перемещение стержня вместе с золотником. Предохранительный клапан, установленный в боковой части корпуса, и отрегулирован по давлению на  сброс около 8-9 МПа.

Для стабильной и продолжительной работы гидроусилителя / ГУРа 77.72А.011-1А-В4 и гидросистемы в целом, необходимо использовать только чистое, хорошо отстоявшееся масло группы В или выше. Через первые 125 часов эксплуатации нового трактора (или трактора, прошедшего капитальный ремонт, после разборки и сборки гидравлической системы) необходимо произвести осмотр и промывку магистральных каналов и фильтра. После проверки уровня масла, с включенным насосом гидросистемы необходимо запустить дизель и пару минут дать ему поработать с малой частотой вращения коленвала, при этом рычаги распределителя должны находиться в нейтральном положении. Затем увеличить частоту вращения и продлить работу двигателя до 5 минут, при этом произвести проверку и визуальный осмотр всех мест соединений, при обнаружении утечек масла такие места необходимо устранить. При обнаружении в гидросистеме пены, обязательно! необходимо определить места подсоса воздуха и немедленно их устранить, обеспечив полную герметичность гидравлической системы.